SH-298
1. Large applicabilité, adaptée aux camions à benne basculante lourds, aux grattoirs et aux chargeurs dans diverses conditions.
2. Excellente résistance à la chaleur et à l'usure et forte traction grâce à la formule spéciale de la bande de roulement et du caoutchouc et à la conception solide de la carcasse.
3. Largement utilisé comme pneus durables dans diverses mines et chantiers de construction.
Ci-dessous les produits les plus vendus
Pneus OTR : séries L-3, L-5 et G-2, avec chambre à air et sans chambre à air
Pneus industriels : Pneus gonflés et pleins pour chariots élévateurs, pneu L-2 pour chargeuse compacte, pneu R4 sans chambre à air
Pneu pour rouleau compresseur R3
Pneus agricoles : pneu tracteur R-1, pneu direction F2, pneu outil F3 et I-1
TBB : toutes tailles de pneus biais poids lourds et bus
LTB : toutes les tailles de pneus biais pour camionnettes
Tube : caoutchouc naturel et butyle pour toutes les tailles
Rabat : toutes les tailles de rabats sont disponibles
| LA TAILLE DES PNEUS | JANTE STANDARD | COTE DE PLI | PROFONDEUR(mm） | LARGEUR DE SECTION(mm） | DIAMÈTRE HORS TOUT (mm） | CHARGE(Kg） | PRESSION (Kpa） |
| 28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Utilisé pour les camions légers en route commune
1. La bonne conception du motif offre une excellente stabilité de conduite et une excellente traction sur toutes sortes de conditions routières.
2. La structure renforcée et le composé de bande de roulement spécial résistant à l'abrasion offrent une résistance supplémentaire à la perforation et une capacité de charge avec plus de kilométrage.
3. Spécifications complètes des pattes et des nervures des pneus de camion biais.
FAQ
1. Qu'en est-il de la qualité ?
Pneus de meilleure qualité.
Meilleurs motifs : caoutchouc de Malaisie et de Thaïlande de qualité supérieure en caoutchouc naturel et synthétique.
2. Comment expédier ?
FOB, conditions CIF, nous effectuerons l'expédition et fournirons le connaissement principal émis par la compagnie maritime.
Articles FOB, l'acheteur doit désigner la compagnie maritime ou l'agence maritime en Chine.
Expédié par train, nous discuterons avec l'acheteur pour obtenir un accord sur les détails.
